来吧,价格合适!更多的航空公司正在拍卖2016年7月4日的座位

时间:2019-01-06 08:15:07166网络整理admin

<p>作为“经济学人”的长期读者可以作证,本报喜欢拍卖</p><p>对于经济学家来说,这是解决大多数问题的最佳方法</p><p>它比设定费用的其他两种主要形式更优雅:讨价还价和菜单定价</p><p>前者效率低下,因为卖方可能没有与准备支付最多的人谈判</p><p>除非卖方对供需状况有详尽的了解并且可以相应地快速调整其价格,否则后者将是低效的</p><p>航空公司通常采用后一种方法的版本</p><p>他们使用动态定价来计算飞机座位的需求并相应地更新票价</p><p>通常,他们的算法做得很好</p><p>即使飞机上同一座位的价格在出售期间的价格差异很大,平均飞机的价格也会达到80%左右</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>但越来越多的人也在关注拍卖,特别是那些希望升级座位的人</p><p>全世界约有30家运营商尝试过</p><p>最新的是新加坡航空公司,它已经推出了一个新的竞标系统,经济舱的传单可以在高端经济中竞争一个更加笨拙的座位</p><p>乘客在航班起飞前一周左右收到一封电子邮件,询问他们是否愿意竞标升级并设定最低价格</p><p>然后可以在飞行前50小时的任何时间更改或取消,此时通知“获奖者”</p><p>高级经济型座椅与标准座椅相比具有一些优势,例如更多腿部空间</p><p>例如,对于伦敦和新加坡之间即将开通的单程航班,费用约为450英镑(593美元)</p><p>但是,它们并不总是满满的</p><p>因此,有时候航空公司只会从飞机的后方分流一些幸运的乘客</p><p>但这已经成为一种不常见的做法</p><p>正如我们之前在这个博客上所讨论过的那样,许多航空公司现在更愿意将这些神圣的座位保持空置,并且完全看到那些拒绝支付额外费用的寂寞灵魂,倾倒鼓励者</p><p>拍卖应该可以缓解这个问题</p><p>假设它有效地完成,那么没有额外现金的空座位问题应该会消失</p><p>对于那些认为高端经济必不可少的人 - 例如长腿 - 通过拍卖的边际储蓄不值得完全错失的风险</p><p>对于那些一直认为好处不能保证额外费用的人来说,有机会以他们认为值得的价格来试试运气</p><p>为了获得成功竞标的最佳机会,以下是Richard Kerr的三个提示,他为“The Points Guy”网站撰写文章</p><p>没有确定的策略来确保您以最优惠的价格成为中标者</p><p>但是,这些提示可以提高您的机会:1)使用ExpertFlyer或类似工具查看您的航班上仍有多少高级座位</p><p> 2)按照以下等式计算出价:计算商务舱座位的常规成本</p><p>减去您为经济舱票价支付的费用,并以剩余价格的20%至40%为目标</p><p> 3)出价略高于最低限度以击败人群,因为大多数人会选择最低限度</p><p>快乐的招标</p><p>更正: